Bougie d'allumage NGK B6HS (4510) avec olive monté sur une multitude de moteur qui équipe votre moto, scooter, quad, jet-ski, hors-bord, tondeuse, tronçonneuse, débroussailleuse, etc...
Conseil Méca Racing
Il est fortement conseillé de changer toutes les bougies du moteur en même temps
Attention avant tout montage dés bougies neuve, il est fortement recommandé de régler la valeur de l'écartement de l'électrode
Il est fortement conseillé d'utilisé de la graisse pâte antigrippante cuivre YACCO, cela facilitera le démontage et préservera les filetages de vos culasses (vendu ci-dessous)
Caractéristiques
- Bougie NGK B6HS (4510)
- Diamètre du filetage : 14 mm
- Clé 6 pans à utiliser : 21 mm
- Avec olive
- Vendu à l'unité
| Atala | Année |
| Atala Master 50 | 1995 - 1999 |
| Ducati | Année |
| Ducati GT860 | 1975 - 1977 |
| Malaguti | Année |
| Malaguti Fifty 50 | 2004 - 2005 |
| Vespa | Année |
| Vespa HP50 | 1992 |
| Vespa PK50 | 1983 - 1995 |
| Vespa PK50 S E-Start | 1983 - 1986 |
| Vespa PX125 | 1978 - 1988 |
| Vespa PX125 FL | 2002 - 2008 |
| Vespa Vespa PX150 E | 1978 - 1984 |
| Vespa Vespa PX150 E Lusso | 1984 - 1994 |
| Yamaha | Année |
| Yamaha DT50 M [FR] | 1980 - 1984 |
| Yamaha RD50 MX | 1977 - 1987 |
| Yamaha TY50 M | 1977 - 1980 |
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