Bougie d'allumage NGK B7HS (5110) avec olive monté sur une multitude de moteur qui équipe votre moto, scooter, quad, jet-ski, hors-bord, tondeuse, tronçonneuse, débroussailleuse, etc...
Conseil Méca Racing
Il est fortement conseillé de changer toutes les bougies du moteur en même temps
Attention avant tout montage dés bougies neuve, il est fortement recommandé de régler la valeur de l'écartement de l'électrode
Il est fortement conseillé d'utilisé de la graisse pâte antigrippante cuivre YACCO, cela facilitera le démontage et préservera les filetages de vos culasses (vendu ci-dessous)
Caractéristiques
- Bougie NGK B7HS (5110)
- Diamètre du filetage : 14 mm
- Clé 6 pans à utiliser : 21 mm
- Avec olive
- Vendu à l'unité
| Atala | Année |
| Atala Carosello 50 | 1997 - 2001 |
| Derbi | Année |
| Derbi Savannah 50 | 1994 - 1995 |
| Ducati | Année |
| Ducati 900 SS Supersport | 1978 - 1988 |
| Ducati GTL 500 | 1975 - 1980 |
| Fantic | Année |
| Fantic Grinta 50 | 1995 - 1996 |
| Husqvarna | Année |
| Husqvarna Husky boy50 | 2000 - 2001 |
| Peugeot | Année |
| Peugeot Buxy 50 | 1994 - 1997 |
| Sachs | Année |
| Sachs Reggae 50 | 1994 - 1997 |
| Sachs Reggae 50 RS | 1996 - 1997 |
| Sachs SR50 Samba | 1993 - 1997 |
| Sachs Splinter 50 | 1994 - 1997 |
| Suzuki | Année |
| Suzuki GT185 | 1973 - 1978 |
| Suzuki RMZ 50 | 1981 |
| Suzuki RV125 Van Van | 1973 - 1981 |
| Suzuki TS125 | 1973 - 1976 |
| Yamaha | Année |
| Yamaha RD50 M | 1979 - 1980 |
| Yamaha RD50 N | 1978 |
| Yamaha TY125 | 1980 - 1982 |
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