Yamaha | YZF 750 R7 OW-02 (1999 - 2002)

La Yamaha YZF-R7 OW-02 est une véritable moto de compétition, conçue spécifiquement pour répondre aux exigences d'homologation du règlement Superbike. Elle a été produite à seulement 500 exemplaires à travers le monde

Véritable bijou de technologie de 749 cm³, cette moto embarque un châssis Deltabox II en aluminium d'une rigidité exceptionnelle, sublimé par des suspensions Öhlins, un freinage Nissin taillé pour la piste ainsi que des pièces moteur de pointe en titane

Dans les entrailles de ce monstre de la piste rugit un moteur 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide, à double arbre à cames en tête (DACT / DOHC), doté de 20 soupapes et de bielles en titane. Pour alimenter cette mécanique, Yamaha l'a dotée d'une injection électronique avancée à double injecteur par cylindre : un système taillé pour la course, où le deuxième injecteur entre en action à haut régime pour gaver le moteur en air et en carburant

Pensée dans les moindres détails pour la compétition, sa transmission intègre une boîte de vitesses à cassette à 6 rapports, un embrayage anti-dribble et un shifter électronique, permettant des passages de rapports ultrarapides et un contrôle parfait lors des rétrogradages appuyés sur piste

Délivrant d'origine 106 ch pour répondre aux contraintes d'homologation routière, ce bloc d'exception révélait toute sa fureur une fois équipé du Kit Racing officiel Yamaha, propulsant alors la puissance à plus de 160 ch

En version préparée pour l’endurance par MG Compétition pour le team officiel Yamaha Motor France, la YZF-R7 OW-02 prouvera tout son potentiel en remportant le mythique Bol d’Or 2000 aux mains de Jean-Marc Deletang, Fabien Foret et Mark Willis